学科： 动力工程及工程热物理
出生年月：1962-02
最高学位：工学硕士
专业技术职务：研究员/中国兵器战略科学家
行政职务：车用动力系统全国重点实验室主任
博/硕导： 博士生导师
政治面貌：中共党员
办公电话：022-58707042
电子信箱：[email protected]
通讯地址（邮编）：天津市北辰区永进道96号（300400）
简历
2001年 毕业于北京理工大学，获工学硕士学位
1982年 毕业于北京工业人妻av
，获工学学士学位
研究方向
动力机械总体设计、动力机械结构强度与动态设计
科研项目
(1) XXX疲劳与磨损失效及抑制基础研究，国防973计划，负责人
(2) XXX高压燃油供给系统XXX技术研究XXX，XXX工程，负责人
论著、专利
[1] 王增全，王正. 车用涡轮增压器结构可靠性[M]. 科学出版社.
[2] 王增全，徐久军. 柴油机活塞环-气缸套摩擦学[M]. 科学出版社.
[3] 王增全，牛军，王连春，等. 某柴油机性能优化与装车适应性研究[J]. 车用发动机. 2009, (1): 50-52.
[4] 王增全，于宝金，陈泽忠，等. 某柴油机研制中的技术攻关[J]. 车用发动机. 2009, (4): 88-92.
[5] 王增全，梁永森，王文晓，等. 进气结构对扫气性能的影响机理研究[J]. 兵工学报. 2024, (45)2: 65-72.
[6] Zengquan Wang, Guangshuo Zhao, Guoxi Jing, et al. Low cycle fatigue behavior and failure mechanism of 34CrNiMo6 steel used as connecting rod for diesel engine[J]. 2024 11th international conference on advanced manufacturing technology and materials engineering, 2024, 2842.
[7] 王增全，孟长江，姚素娟，等. 一种主动式火焰进气预热控制系统及方法[P]. 中国: ZL 201811279749.9.
[8] 王增全，陈晓欢，吴小军，等. 一种XXXX的喷油器[P]. 中国: ZL 201418003059.0.
[9] 王增全，李春晖，张子威，等. 一种XXXX喷油器[P]，中国: ZL 202418003879.X.
[10] 王增全，王振彪，刘烨，等. 一种XXXX的复合发动机[P]，中国: ZL 201918008003.3.
获奖
[1] 2016，XXXX车辆高强化柴油机设计技术与工程应用，国家科技进步奖，二等奖，国家级，排1.
[2] 2013，XXXX，国家科技进步奖，一等奖，国家级，排4.
[3] 2007，XXXX系统，国家科技进步将，二等奖，国家级，排8.
[4] 2001，XXXX柴油机，国家科技进步奖，二等奖，国家级，排5.
[5] 2024，XXXX车辆柴油机XX功率保持及XXXX系统，国防科技进步奖，二等奖，省部级，排1.
[6] 2022，XXXX车辆柴油机XX涡轮增压器技术，国防技术发明奖，二等奖，省部级，排1.
[7] 2019，XXXX装备履带式底盘XXXX技术与应用，国防科技进步奖，一等奖，省部级，排1.
